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Figueroa convoca a la UEN: el lunes presenta a empresarios neuquinos el paquete Vaca Muerta y los términos finos del BPN

Después del road show internacional, el ejercicio doméstico. El gobernador Rolando Figueroa retoma este lunes su agenda en Neuquén con una reunión clave: encuentro con la Unión de Empresarios de Neuquén (UEN) para presentar formalmente, ante el sector que más empleo privado genera en la provincia, el paquete de Vaca Muerta y los términos finos del nuevo programa de créditos del Banco Provincia del Neuquén (BPN) destinado a pymes locales.

El cambio de escenario es deliberado. La semana pasada Figueroa expuso en Houston ante FECENE y empresarios estadounidenses con el mensaje calibrado para audiencia internacional: «Vaca Muerta impacta en todo el país». Esta semana, frente a los empresarios neuquinos, el ángulo se desplaza. Lo que afuera se vendía como oportunidad de inversión se traduce, puertas adentro, como pregunta operativa: cómo capturan las pymes locales la cadena de valor del ciclo expansivo, y qué herramientas concretas pone el Estado provincial a disposición para que el boom no se exprese solo en la facturación de las super-majors sino también en la base productiva neuquina.

Lo que va a presentar el gobernador

El temario del encuentro tiene tres capas. La primera es el plan vial provincial: detalles del esquema de financiamiento público-privado para sostener obras viales que Vialidad Provincial sola no llega a cubrir. La idea ya conocida —operadoras aportan recursos en obra o cesión de áreas, provincia ejecuta con criterio técnico— se aterriza con cronogramas y prioridades concretas para corredores que afectan directamente a empresas neuquinas: la Ruta 67 y el bypass de Añelo, los accesos a Plaza Huincul y Cutral Co, las conexiones hacia los polos productivos de la cuenca.

La segunda es el programa BPN. Las primeras líneas ya están operativas pero los términos finos —tasas, plazos, cupos por sector, criterios de elegibilidad— se presentan formalmente este lunes. La línea apunta al sector pyme del ecosistema petrolero: empresas de servicios, logística, mantenimiento, fractura, transporte. Empresas que necesitan capital de trabajo para escalar al ritmo que demandan las grandes operadoras pero que no acceden con facilidad al sistema bancario privado por su perfil de facturación volátil.

La tercera es el régimen especial provincial para producción de gas destinada a GNL, el proyecto de ley que el Ejecutivo provincial enviará a la Legislatura en las próximas semanas. Para los empresarios locales eso es una conversación distinta a la del oleoducto: el GNL implica una cadena logística diferente —plantas de licuefacción, transporte refrigerado, infraestructura portuaria— y abre oportunidades de servicios que hasta ahora no existían en la cuenca.

Qué espera la UEN del encuentro

Las pymes neuquinas tienen tres demandas recurrentes que vienen siendo planteadas en los últimos seis meses, según fuentes del sector. Visibilidad de pipeline: saber con anticipación qué obras se van a ejecutar y bajo qué cronograma para poder dimensionar inversión propia. Estabilidad regulatoria: que las reglas de los programas de promoción no cambien cada seis meses, condición necesaria para tomar deuda de mediano plazo. Acceso a las cadenas de valor: mecanismos concretos para que las super-majors prefieran proveedores locales sobre los de Buenos Aires o Houston en operaciones donde la diferencia de costos es marginal.

El encuentro del lunes es la primera ventana formal del año para que esas demandas reciban respuesta del Ejecutivo. Si el gobernador presenta cronogramas concretos y términos finos del programa BPN que generen confianza, la UEN puede traducir eso en compromisos de inversión propia para los próximos 12-18 meses. Si la presentación es más declarativa que operativa, el sector va a esperar a ver hechos antes de moverse.

El cálculo político del road show local

Para Figueroa, la pieza también tiene lectura política. La administración provincial entra al año pre-electoral con la agenda dominada por Vaca Muerta, lo que es ventaja competitiva pero también riesgo: si el discurso del boom no se traduce en mejora visible para clase media trabajadora y para pymes locales, el oficialismo provincial puede pagar costo electoral. Cada presentación del paquete frente a actores empresariales locales es, además de política industrial, gestión de expectativas.

El programa BPN tiene un componente narrativo no menor: el banco provincial financiando empresas neuquinas con recursos derivados de regalías locales. Es la materialización del principio «lo que produce Vaca Muerta vuelve a Neuquén bajo otra forma». Si el BPN logra colocar las primeras líneas con tasas competitivas y volumen razonable, el modelo se consolida como caso replicable. Si el programa tiene burocracia excesiva o tasas no competitivas frente a la opción privada disponible, queda como anuncio sin efecto.

Lo que sigue después del lunes

Tres frentes paralelos van a marcar el ritmo de las próximas dos semanas para el Ejecutivo provincial. El primero es el envío a la Legislatura del régimen especial GNL. El segundo, la formalización del esquema público-privado vial con las primeras operadoras adherentes. El tercero, la apertura efectiva de la oficina virtual del programa Neuquén Habita, que ya tiene inscripciones online activas pero sigue pendiente de los primeros adjudicatarios.

Cada movimiento confirma o ajusta la narrativa que Figueroa viene construyendo desde Houston: Neuquén como interlocutor confiable para el capital y como provincia que captura beneficios del boom hacia su propia base productiva. Lo del lunes con la UEN va a ser el termómetro local de cuán bien aterriza ese discurso.

Vivienda para los que el banco no ve: Figueroa prepara la segunda capa del cluster Neuquén Habita

Hay una mitad de la clase media argentina que el sistema bancario no ve. Trabajan, ganan, tienen historial laboral, pero su recibo de sueldo no entra en la grilla automatizada de scoring que los bancos privados usan para aprobar hipotecas. Personas con ingresos formales pero variables —empleadas domésticas registradas, jubilados con haberes mínimos, trabajadores temporarios del sector petrolero, comerciantes monotributistas con buenos números pero mala posición en Veraz— quedan afuera del crédito hipotecario tradicional incluso cuando tienen capacidad real de pago. El gobernador Rolando Figueroa está preparando, según fuentes cercanas al Ejecutivo, un anuncio de un nuevo programa provincial dirigido específicamente a ese segmento.

La iniciativa es la segunda capa del cluster Neuquén Habita. La primera línea —los créditos hipotecarios de hasta $150 millones para construir y $75 millones para ampliar, lanzados el 8 de mayo— apunta a la clase media bancarizada que tiene escritura, historial crediticio y capacidad de presentar garantías. El nuevo programa, en cambio, está diseñado para llegar a los hogares que la primera línea estructuralmente excluye.

Quiénes están afuera del crédito tradicional en Neuquén

El diagnóstico empírico es duro. La cuenca neuquina está en pleno boom económico —Pampa Energía facturó USD 325 millones de rentabilidad en el primer trimestre, Chevron comprometió USD 10.000 millones bajo RIGI, las regalías financian la mitad del presupuesto provincial— pero esa abundancia macro no se traduce automáticamente en acceso al crédito hipotecario para familias trabajadoras. Los bancos privados nacionales aplican criterios de scoring uniformes para todo el país, y el perfil del trabajador del Alto Valle —empleado del sector petrolero con bonificaciones variables, contratista temporario, comerciante de Plottier o Cipolletti con facturación estacional— no encaja bien en esos criterios.

El resultado: aún en la provincia con más circulación de capital privado por kilómetro cuadrado del país, el acceso a vivienda propia sigue siendo difícil para una porción significativa de la clase media trabajadora. Quienes lograron comprar lo hicieron en su mayoría con ahorro acumulado, herencias, o créditos UVA tomados antes de la crisis de 2018-2019. Para quienes ingresan al mercado hoy, la combinación tasa-cuota de los bancos privados es prohibitiva incluso con buenos sueldos.

Cómo se complementa con la primera línea de Neuquén Habita

El cluster habitacional provincial queda armado en dos niveles que no compiten sino que se complementan. La primera línea, ya operativa con inscripción online en la oficina virtual del ADUS/IPVU, atiende a quien tiene escritura del lote, ingresos formales estables y capacidad de presentar garantías. Es la línea más «tradicional» en términos de operatoria bancaria pero con tasas y plazos ajustados a las posibilidades de la clase media neuquina.

El nuevo programa, según fuentes cercanas al Ejecutivo, atendería a tres perfiles que la primera línea no alcanza: quienes no tienen escritura del lote pero pueden regularizar dominio con asistencia provincial; quienes tienen ingresos variables o monotributistas que no califican en scoring bancario tradicional; y quienes están en Veraz o reportes negativos por situaciones puntuales que no reflejan capacidad actual de pago. Cada una de las tres fricciones requiere herramientas distintas: regularización dominial para los primeros, criterios de evaluación alternativos para los segundos, y mecanismos de garantía cruzada o aval estatal para los terceros.

Lo que va a definir si el programa funciona

La diferencia entre un programa social que efectivamente entrega vivienda y uno que queda en anuncio de prensa se juega en tres variables operativas. El volumen de cupos: si arranca con 500 familias por año, el impacto es marginal; si lo hace con 5.000, marca una diferencia visible en la curva de acceso. El criterio de selección: cómo se prioriza, qué prevalece —ingreso, antigüedad familiar, situación habitacional actual, composición del grupo familiar—. La velocidad de ejecución: cuánto tiempo pasa desde la inscripción hasta el primer desembolso.

La primera línea de Neuquén Habita arrancó hace dos días con esos tres parámetros relativamente bien calibrados. Para el segundo programa, la complejidad operativa es mayor: trabajar con perfiles que el sistema bancario tradicional no procesa requiere mecanismos de evaluación más finos —probablemente con asistentes sociales, evaluación de capacidad de pago real, garantías colectivas— y eso encarece y demora cada operación individual. Si la provincia logra resolver esa complejidad sin que el programa se convierta en una burocracia inalcanzable, captura un segmento que ningún otro estado provincial argentino atiende sistemáticamente.

El timing político

Para la administración Figueroa, el programa vivienda para no bancarizados tiene también lectura electoral. Neuquén entra al año pre-electoral provincial con la agenda dominada por inversiones de Vaca Muerta —Chevron, Pampa Energía, JP Morgan, VMOS, Argentina LNG—. El riesgo político es que ese discurso del boom se perciba como exclusivo del sector empresarial extranjero o de la clase media bancarizada, dejando afuera a la base electoral más masiva. Un programa de vivienda dirigido específicamente a quienes el sistema tradicional no atiende puede ser una pieza concreta de mejora visible para la clase media trabajadora, justo el segmento que define elecciones provinciales.

Las próximas semanas van a aclarar términos finos. Los datos que conviene mirar cuando se concrete el anuncio: cupos por localidad, criterios específicos de elegibilidad, plazo entre inscripción y primer desembolso, mecanismos de regularización dominial provistos. Si esos cuatro datos están bien resueltos, Neuquén estaría a punto de tener uno de los programas habitacionales más ambiciosos del país. Si quedan en grandes promesas con poca operatoria efectiva, el programa va a ser declarativo más que transformador.

Ruta 67 y bypass de Añelo: las obras viales que descomprimen el cuello de botella de Vaca Muerta

Quien hoy entra o sale de Añelo a la hora pico ve el síntoma del éxito de Vaca Muerta: filas de camiones, demoras de 40 minutos para una traza que en condiciones normales se hace en 10, y una infraestructura vial que quedó dimensionada para una cuenca distinta a la que existe en 2026. La provincia respondió con dos obras que esta semana muestran avance concreto: el bypass de Añelo y la rehabilitación de la Ruta Provincial 67. Las dos juntas son la otra mitad de la ecuación logística que el VMOS resuelve por el lado exportador.

Lo nuevo es que ambas obras pasaron del cronograma teórico a movimiento físico. La Ruta 67 ya tiene movimiento de máquinas en sus tramos críticos, y el bypass de Añelo —la circunvalación que saca el tráfico pesado del centro de la localidad— registra un avance importante en la traza este. Para la región Confluencia, la provincia adelantó que en 2026 vienen además obras de conexión vial nuevas, foco en los corredores que vinculan los polos productivos con la red troncal.

Por qué importa el bypass de Añelo

Añelo cuadruplicó su población en una década. Pasó de 2.500 habitantes en 2015 a más de 10.000 en 2026, sin contar la población flotante de operarios que rota en las locaciones. La grilla urbana original se pensó para un pueblo rural; la realidad es una ciudad de servicios petroleros con tránsito industrial pesado. El bypass saca a los camiones del centro, donde hoy se mezclan con escuelas, comercios y movimiento residencial, y los redirige por una traza perimetral.

El impacto es doble. Operativo: bajan los tiempos de tránsito para las empresas operadoras y de servicios. Social: mejora la calidad de vida de los vecinos de Añelo, que hoy conviven con el ruido y la contaminación de tránsito pesado las 24 horas. Para la administración Figueroa, además, es una señal hacia los inversores internacionales —los que vio Figueroa esta semana en Houston— de que la provincia ejecuta cuando dice que va a ejecutar.

La Ruta 67: el corredor estratégico

La Provincial 67 conecta Añelo con la red troncal hacia Centenario y desde ahí con la red logística general de la cuenca. Es uno de los caminos por donde pasan los equipos pesados de fractura, los caños, las arenas de fracking. El estado del pavimento se deterioró fuerte en los últimos tres años por el tránsito intensivo y la falta de inversión sostenida. La rehabilitación que arrancó incluye repavimentación, ensanche en tramos críticos y mejora de banquinas.

Es la pieza local del paquete vial que la provincia está armando para sostener el ciclo expansivo. Junto con el canje de áreas YPF a cambio de obras en las rutas 7 y 22 —documentado en otra pieza de este sitio— y el plan de financiamiento público-privado que Figueroa adelantó a empresarios estadounidenses, conforman el respaldo logístico de los miles de millones de dólares que están entrando a Vaca Muerta vía RIGI.

El otro plan: financiamiento público-privado para más rutas

El gobernador adelantó esta semana en Houston que la provincia trabaja en un esquema de financiamiento público-privado para sumar obras viales que Vialidad Provincial sola no llega a cubrir. La lógica es similar al canje YPF: las operadoras aportan recursos —en obra, en aporte directo o en cesión de áreas— y la provincia gestiona las obras con criterio técnico unificado. Los corredores priorizados son los que vinculan Loma Campana, Bandurria y Bajo del Choique con la red troncal.

El esquema permite multiplicar la capacidad de inversión vial sin estresar el presupuesto provincial, que hoy está sobreexigido por las demandas educativas, sanitarias y de infraestructura urbana de las ciudades que crecen al ritmo del boom. Las regalías financian la mitad del presupuesto, pero la otra mitad sigue bajo presión.

Lo que sigue para la Confluencia

Para la región Confluencia —el triángulo Neuquén capital, Plottier, Cipolletti, Centenario— la provincia anunció que en 2026 ejecuta más obras de conexión vial. Los puntos críticos identificados son los puentes y rotondas sobre la Ruta 22 y los nuevos accesos hacia los barrios privados que se multiplican en Plottier y Senillosa, traccionados por la migración interna de Vaca Muerta.

El cronograma fino de cada obra todavía no está público, pero el ministerio de Infraestructura adelantó que en el segundo semestre arrancan al menos tres obras simultáneas. La pregunta de fondo, que se hacen los empresarios de la cuenca pero también los vecinos comunes, es si el ritmo de ejecución va a igualar al de la demanda. Vaca Muerta no espera, y la infraestructura tiene que correr para no quedar atrás.

El sentido estratégico de la pieza

Sin VMOS no hay exportación masiva. Pero sin Ruta 67 ni bypass de Añelo, la producción no llega siquiera a las cabeceras del oleoducto. Las dos cosas se necesitan juntas. La fase exportadora de Vaca Muerta —la que arranca con el primer cargamento de diciembre 2026— se sostiene en una arquitectura logística que recién ahora empieza a tomar forma física. Las máquinas en la Ruta 67 son, en ese sentido, la versión más visible y verificable del compromiso provincial con el ciclo que viene.

Los próximos seis meses son la prueba del concepto. Si el bypass se inaugura para diciembre y la Ruta 67 queda repavimentada antes de la temporada alta de fracking, la cuenca entra a 2027 con menos cuellos de botella que los que tuvo en 2025. Si las obras se atrasan, el costo logístico de cada barril que entra y sale de la cuenca lo paga la rentabilidad de las operadoras —y, en última instancia, las regalías de la provincia.

Figueroa volvió de Houston con tres anuncios: plan vial Vaca Muerta, créditos BPN para pymes y nuevo esquema público-privado

El gobernador Rolando Figueroa volvió esta semana de Houston con tres anuncios concretos en la valija. El primero: una frase calibrada para la audiencia internacional que viene siendo el slogan de la gestión, *»Vaca Muerta impacta en todo el país»*, dicha frente a referentes de la Federación de Cámaras del Sector Energético de Neuquén (FECENE) y a empresarios estadounidenses que evalúan ampliar inversiones. El segundo: el adelanto del plan vial provincial diseñado para evitar el colapso logístico que la cuenca ya empieza a sentir. El tercero: el lanzamiento de una nueva línea de créditos del Banco Provincia del Neuquén (BPN) destinada a empresas neuquinas que operan en el ecosistema petrolero.

El viaje encaja en un guion que la administración Figueroa fue puliendo durante los últimos doce meses: presencia en los foros internacionales donde se decide la asignación de capital de las super-majors, mensaje técnico-operativo en lugar de promesa política, y cierre de cada actividad con una agenda local concreta para mostrar que el discurso aterriza en obra y empleo neuquinos.

El plan vial: lo que se le mostró a Houston

Figueroa adelantó a los empresarios estadounidenses los planes provinciales para evitar que el crecimiento de Vaca Muerta colapse el sistema vial. El paquete combina obras directas —la Ruta 67 y el bypass de Añelo, que esta semana muestran avance físico— con un esquema nuevo de financiamiento público-privado que el ejecutivo provincial trabaja con Vialidad Provincial y las grandes operadoras.

La lógica del esquema es replicable: las operadoras aportan recursos —cesión de áreas, obra directa o aporte financiero— y la provincia ejecuta las rutas con criterio técnico unificado y prioridades acordadas. El antecedente reciente, el canje de áreas YPF por obras viales en las rutas 7 y 22 por USD 150 millones, es el modelo. La novedad es que Figueroa busca extender esa lógica a un menú más amplio de operadoras y de corredores.

El mensaje hacia Houston es transparente: la provincia tiene la capacidad institucional para sostener el ritmo de inversión que las super-majors necesitan. Si Chevron pone USD 10.000 millones bajo RIGI, y Pluspetrol USD 12.000, esa producción incremental tiene cómo evacuarse. Sin esa garantía logística, las decisiones de inversión se posponen.

El BPN entra al juego: créditos para PYMES neuquinas

El otro anuncio relevante de la semana fue el lanzamiento de un programa de créditos del Banco Provincia del Neuquén dirigido a empresas neuquinas. Figueroa presentó el esquema a referentes empresariales locales antes del viaje y lo cerró formalmente al regresar. La línea apunta al sector PYME del ecosistema petrolero —empresas de servicios, logística, mantenimiento, fractura, transporte— que necesitan capital de trabajo para escalar al ritmo que demandan las grandes operadoras.

El monto, las tasas y los plazos finos del programa todavía no están públicos. Las primeras señales sugieren tasas subsidiadas para pymes de la cuenca, con un techo por empresa y un canal de evaluación rápido a través del propio BPN. El esquema es complementario al sistema bancario privado y busca cubrir el segmento que los bancos comerciales atienden mal o caro: empresas de menos de 250 empleados con facturación volátil pero buena perspectiva de crecimiento.

Para las pymes neuquinas, el dato es bienvenido. La macroeconomía nacional sigue sin entregar crédito en escala razonable, y los bancos privados ofrecen líneas con tasas que hacen inviable la inversión de capital fijo. El BPN, con financiamiento parcial de regalías y con un mandato de desarrollo regional, puede ofrecer una alternativa competitiva.

El road show como pieza de gobierno

El viaje a Houston es la cuarta presentación internacional de Figueroa en los últimos seis meses. La rutina ya es reconocible: presentación técnica con datos duros, sin promesas inverosímiles, foco en lo que la provincia ofrece como interlocutor —seguridad jurídica, infraestructura comprometida, mano de obra calificada— y agenda paralela con cámaras empresarias y ejecutivos individuales de las grandes operadoras.

El cálculo político es claro: en un contexto donde la macroeconomía argentina sigue siendo volátil y donde otros gobernadores patagónicos no logran articular un discurso técnico convincente, Figueroa busca posicionar a Neuquén como el interlocutor confiable para el capital extranjero del sector energético. La diferenciación funciona si las obras prometidas se ejecutan, las regalías se cobran y la administración mantiene el rumbo durante los próximos dos años.

Lo que se viene

El gobierno provincial trabaja en paralelo en tres frentes que cierran la semana: el envío a la Legislatura del proyecto de régimen especial para GNL —pieza jurídica del paquete Argentina LNG—; la presentación pública de los términos finos del programa BPN; y la formalización del esquema de financiamiento público-privado vial con las primeras operadoras adherentes.

Los tres movimientos están atados al mismo objetivo: convertir la oportunidad de Vaca Muerta en una operación industrial sostenible, no en otro ciclo más de boom y bust. Para Figueroa, que entra al año pre-electoral provincial, cada anuncio cumplido es un voto consolidado. Para Neuquén, es la pelea por capturar en serio una oportunidad histórica que el resto del país mira con expectativa.

Jornada de innovación en hidrocarburos en la UNCo el 12 de mayo: el polo académico-empresarial de Vaca Muerta

Falta poco. El martes 12 de mayo, el Auditorio de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional del Comahue va a recibir una jornada técnica que viene siendo una pieza poco visible pero estructural del entramado tecnológico de Vaca Muerta: el encuentro anual donde la academia, la industria y el sector público comparten avances en innovación aplicada a la industria de hidrocarburos. Es la pieza upstream del calendario tech neuquino, complementaria a la IA Week 14-16/5 que arranca dos días después en el Polo Científico Tecnológico.

La jornada concentra en una sola tarde lo que normalmente se dispersa en charlas internas de las operadoras o en comunicaciones técnicas de revistas especializadas: análisis de fracturas con visión computacional, mantenimiento predictivo de equipos de perforación, modelado de yacimientos con redes neuronales, gestión de seguridad de procesos con sistemas de IoT industrial. Es donde el shale conversa con la academia, y donde estudiantes avanzados de Ingeniería ven concretamente qué casos de uso de tecnología están operativos en sus propias áreas profesionales.

Por qué el polo académico-empresarial es estratégico

Vaca Muerta es intensiva en datos. Cada pozo perforado genera teras de información —geología, hidráulica, sismología, instrumentación de superficie— que hoy se procesan parcialmente. Las super-majors —en particular Chevron y Shell— vienen invirtiendo cientos de millones de dólares globalmente en sus áreas de IA aplicada al upstream. Que esa demanda técnica encuentre, eventualmente, oferta local en lugar de tercerizar todo a Houston o Calgary, es uno de los objetivos de política productiva que la provincia se está planteando explícitamente.

La Universidad Nacional del Comahue es la pieza académica del rompecabezas. Sus carreras de Ingeniería de Petróleo, Ingeniería Química, Geología y Sistemas son las que producen los profesionales que pueden ocupar esos puestos calificados que las operadoras necesitan. La jornada del 12/5 funciona como punto de contacto formal entre ese pipeline académico y los responsables técnicos de las grandes empresas operadoras.

Qué se espera del temario

El temario fino aún no se publicó completo, pero las ediciones anteriores y el perfil de los organizadores anticipan cuatro ejes principales:

Visión computacional aplicada a fracturas: análisis automatizado de imágenes satelitales y de sensores ground-based para optimizar diseño de fracturas, detectar anomalías en tiempo real y reducir costo por fractura.

Mantenimiento predictivo: modelos que usan datos de vibraciones, temperatura y flujo para predecir fallas en equipos de perforación antes de que ocurran. Reduce paradas no planificadas y ahorra costos de reparación.

Modelado de yacimientos con redes neuronales: en lugar de usar solo modelos físicos clásicos, complementar con machine learning para mejorar predicciones de producción esperada por pozo. Es la frontera del trabajo geológico actual.

Seguridad de procesos con IoT industrial: monitoreo continuo de instalaciones críticas con sensores conectados, dashboards en tiempo real y respuesta automatizada a desvíos. Crítico en operaciones que combinan presiones extremas y químicos sensibles.

Quiénes deberían anotarse

El evento es de acceso técnico pero no exclusivamente técnico. Tres perfiles se benefician más:

Profesionales del sector petrolero: operadoras y empresas de servicios que necesitan dimensionar qué tecnologías ya están listas para implementar y cuáles siguen en fase experimental. Saber qué casos de uso ya están operativos en otras cuencas es crítico para no tomar decisiones de inversión basadas en hype.

Investigadores y docentes universitarios: para identificar líneas de investigación financiables por la industria local, articular proyectos de transferencia tecnológica y conectar tesis de grado y posgrado con problemas reales del sector.

Estudiantes avanzados de Ingeniería: para ver concretamente qué skills están demandando las empresas y qué especializaciones tienen futuro inmediato. El networking del cierre suele ser el activo más concreto del evento, especialmente para quienes están terminando sus carreras.

El cruce con la IA Week

El timing no es casualidad. El 12/5 de la jornada UNCo y el 14-16/5 de la IA Week están separados por dos días intencionalmente. La idea es que el público que viene de afuera —investigadores de Buenos Aires, ejecutivos del sector, speakers internacionales— pueda concatenar las dos actividades y aprovechar el viaje. Para Neuquén, es una semana de visibilidad tech inédita en la historia de la provincia.

La IA Week confirmó esta semana speakers como Santi Siri y Freddy Vivas, ambos referentes nacionales del ecosistema. La jornada UNCo aporta el complemento técnico-académico desde el lado upstream. Si las dos actividades se ejecutan bien, la provincia se posiciona durante la semana del 11/5 como uno de los polos tech más activos del país.

Lo que viene

La cobertura de Neuquén21 va a estar tanto en la jornada UNCo del 12/5 como en la IA Week del 14-16/5. Vamos a publicar análisis de los paneles más relevantes de ambas actividades, con énfasis en las decisiones técnicas y estratégicas que las empresas anuncien y en los acuerdos de transferencia tecnológica entre academia e industria que se anticipan para la segunda mitad del año.

Para quien quiera asistir, la inscripción a la jornada UNCo es libre y gratuita. Conviene confirmar asistencia con anticipación a través de la Facultad de Ingeniería; la capacidad del Auditorio es limitada y las ediciones recientes llenaron sala antes del día del evento.

Cerro Bayo: el único centro de esquí de América Latina con certificación ambiental IRAM 14001

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En el mapa del esquí latinoamericano, Cerro Bayo acaba de plantar bandera donde antes nadie había llegado. La estación de Villa La Angostura es el primer y único centro de esquí de toda América Latina en obtener la certificación ambiental IRAM 14001 por su sistema de gestión ambiental — un sello que en el mundo del turismo de nieve identifica a operadores que cumplen con los estándares internacionales de la familia ISO 14001 sobre impacto ambiental, biodiversidad y ciclo de vida.

El reconocimiento llega en el momento justo del calendario. Faltan ocho semanas para el inicio de la temporada 2026 —el 3 de julio— y la novedad va a ser uno de los argumentos más fuertes del cerro para diferenciarse en una región donde Bariloche, Las Leñas y Chapelco compiten por el mismo segmento de esquiadores premium argentinos, brasileños y chilenos. Para Cerro Bayo, la sustentabilidad pasa de ser un valor blando de marca a una credencial técnica auditada por una entidad reconocida internacionalmente.

Qué certifica IRAM 14001 — y por qué importa

La norma IRAM 14001 es la versión argentina de la ISO 14001, la norma internacional de sistemas de gestión ambiental. Para una estación de esquí, certificar implica documentar y auditar prácticas concretas: gestión del agua para producción de nieve artificial, manejo de residuos sólidos en zonas de alta montaña, eficiencia energética en medios de elevación y refugios, biodiversidad y minimización del impacto en la flora autóctona, comunicación ambiental con clientes y proveedores.

El proceso de certificación no es un trámite. Implica una auditoría inicial completa, planes de acción correctiva, mediciones periódicas de indicadores —consumo de combustibles, generación de residuos, calidad de agua— y revisiones anuales por parte de IRAM. Cualquier desvío puede llevar a la suspensión del sello. Que Cerro Bayo lo sostenga significa que la cadena operativa interna funciona con disciplina ambiental verificable.

Los datos duros del cerro

Más allá del sello, Cerro Bayo se diferencia con cifras concretas. 6.000 metros de descenso ininterrumpido en su pista insignia, 14 kilómetros de pistas esquiables, una desnivelación vertical que lo posiciona en la elite regional. La administración complementó estos años con inversiones en infraestructura de nieve artificial y modernización de medios de elevación, lo que garantiza temporada operativa incluso en años de baja precipitación natural.

El visitante promedio del cerro tiene un perfil definido: argentino del centro del país o brasileño de zona templada, edad 30-50 años, viaja con familia o pareja, gasto medio-alto, valora servicio personalizado y experiencia integral. Para ese segmento, la certificación ambiental no es decoración: forma parte del paquete de razones por las que un esquiador europeo elige una estación alpina sobre otra.

Cómo se compara con la competencia regional

Bariloche tiene Cerro Catedral, la estación más grande de Sudamérica por superficie esquiable, con muchísimas pistas y una infraestructura hotelera robusta. Chapelco —en San Martín de los Andes— es referencia técnica para esquiadores serios y este año arranca la operación de la nueva telecabina POMA. Caviahue completa la oferta neuquina con un perfil termal-familiar diferenciado.

Cerro Bayo se posiciona en el segmento intermedio: más boutique que Catedral, más amigable que Chapelco, con un Villa La Angostura como destino integral que ofrece gastronomía, rutas turísticas alternativas y la cercanía con el Parque Nacional Nahuel Huapi. La certificación IRAM 14001 lo coloca un paso adelante en branding ambiental — algo difícil de copiar a corto plazo por la competencia, dado el tiempo y disciplina interna que requiere.

El telón económico: por qué el sello también es negocio

El turismo invernal patagónico mueve cifras grandes. Cada punto de ocupación hotelera adicional impacta en facturación de gastronomía, transporte, alquileres y servicios complementarios. Una temporada exitosa sostiene cientos de empleos estacionales y miles de empleos indirectos en el ecosistema turístico de Villa La Angostura y la región norte del Nahuel Huapi.

El segmento que valora certificaciones ambientales suele ser de mayor poder adquisitivo y de estadía más larga. Tour operadores europeos, empresas de viajes corporativos sustentables y plataformas premium internacionales filtran sus opciones por estos sellos. Para Cerro Bayo, abrirse a esos canales es una posibilidad que antes no estaba sobre la mesa. Y para Villa La Angostura como destino, es un argumento adicional para posicionarse en circuitos turísticos sustentables que crecen a doble dígito anual.

Lo que mira la temporada que arranca

La cordillera neuquina recibió en abril precipitaciones por encima del promedio interanual, y los modelos climáticos de largo plazo sugieren un invierno más frío que el de 2025 aunque sin la abundancia del 2023. Para los operadores, eso es luz verde con cautela: hay que estar listos con maquinaria de nieve artificial actualizada y planes de contingencia más finos, lección que dejó la temporada 2025 cerrada antes de tiempo.

Cerro Bayo cierra el período pre-temporada con dos noticias buenas: la certificación ambiental como diferencial competitivo verificable y un pronóstico meteorológico moderadamente optimista. La pregunta abierta es operativa — si el cerro logra traducir el sello IRAM 14001 en tarifas medias más altas y en penetración en mercados internacionales que hasta ahora no priorizaba. Si lo consigue, la temporada 2026 puede ser un punto de inflexión comercial. Si no, queda igual una credencial bien ganada que va a seguir trabajando para el branding del cerro durante varias temporadas más.

VMOS al 58%: Vaca Muerta arranca el conteo regresivo al primer cargamento de diciembre 2026

Quien recorra hoy la traza que va de Añelo a la costa rionegrina ve un paisaje que hasta hace dos años parecía improbable: un oleoducto de 437 kilómetros que cruza la estepa patagónica y termina en el Atlántico Sur. El proyecto Vaca Muerta Oleoducto Sur —VMOS para la industria— alcanzó el 58% de avance físico y el consorcio liderado por YPF ya proyecta el primer cargamento desde Punta Colorada para diciembre de 2026. Faltan siete meses. Y la economía argentina se prepara para uno de los hitos exportadores más esperados de la década.

El número fino del proyecto resume su escala. USD 3.000 millones de inversión, capacidad inicial de 180.000 barriles diarios que escala a 550.000 bpd hacia 2028, y un consorcio de siete operadoras que reúne a casi todas las super-majors y las grandes argentinas de la cuenca: YPF como operador, junto a Pan American Energy, Vista Energy, Pampa Energía, Chevron, Shell y Pluspetrol. La aprobación bajo el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) en marzo último selló los términos fiscales y cambiarios para los próximos 30 años.

Por qué VMOS es la pieza que faltaba

El cuello de botella histórico de Vaca Muerta no fue nunca la roca, sino la salida. La cuenca neuquina puede producir crudo en volúmenes crecientes, pero la infraestructura para evacuar esa producción siempre corrió detrás. Sin VMOS, los anuncios recientes de inversión en upstream —la apuesta de USD 10.000 millones de Chevron al RIGI, los USD 12.000 millones que Pluspetrol comprometió en Bajo del Choique, los USD 6.900 millones de Pampa Energía— quedan colgados sobre una capacidad de transporte insuficiente. El oleoducto Allen-Puerto Rosales del sistema Oldelval llegó a su límite hace meses.

VMOS es la solución estructural. Y dentro del paquete logístico que cambia la cuenca, viaja en paralelo con dos hitos que conviene leer juntos: el régimen especial para Argentina LNG que el gobierno provincial enviará a la Legislatura este mes, y el canje de áreas que vincula obras viales en las rutas 7 y 22 con la cesión de bloques de Pluspetrol a YPF. Tres movimientos que destrabados conjuntamente convierten a Vaca Muerta de una promesa en una operación exportadora industrial.

Lo que sale por Punta Colorada

El cronograma del primer cargamento es ambicioso pero alcanzable. Con avance al 58% en mayo, faltan cinco meses de obra civil mayor, dos de instalación de la cabecera marítima en Punta Colorada, y un mes de pruebas de carga antes de despachar el barco inaugural. La capacidad inicial de 180.000 bpd cubre el upside inmediato de los planes que las operadoras ya tienen aprobados internamente para 2027.

El salto a 550.000 bpd previsto para 2028 implica obras de ampliación complementarias —segunda traza paralela en algunos tramos, plantas de bombeo adicionales, ampliación de capacidad portuaria— que YPF ya tiene en mesa de ingeniería. La conversación corporativa es si esa segunda fase se cofinancia con los mismos socios o si entran nuevos jugadores aprovechando la maduración del régimen.

Los siete socios: el mapa del poder

El consorcio VMOS es un retrato instantáneo de quién manda en la cuenca. YPF opera el ducto y aporta peso institucional. Pan American Energy trae capacidad financiera del grupo Bulgheroni y el alineamiento estratégico de BP. Vista Energy es la apuesta del management argentino encabezado por Miguel Galuccio. Pampa Energía aporta su rentabilidad operativa creciente —reportó USD 325 millones en el primer trimestre de 2026, 48% por encima del año anterior— y suma volumen desde Rincón de Aranda. Chevron, Shell y Pluspetrol completan el cuadro con la triple combinación de capital extranjero, expertise técnico y presencia operativa.

El reparto accionario fino del consorcio no se hizo público, pero la lectura de mercado es que YPF mantiene el control mayoritario y que las super-majors usan VMOS como vehículo para escalar volumen exportable sin tener que armar infraestructura propia.

Lo que cambia para Neuquén

Para la provincia, el primer cargamento de diciembre marca el inicio de un nuevo ciclo de regalías. Cada barril que sale por Punta Colorada en lugar de venderse al mercado interno paga regalías a precio internacional, no al precio doméstico históricamente subsidiado. La diferencia entre los dos precios —USD 12 a 18 por barril en los últimos 24 meses— se traduce directamente en recaudación adicional para la provincia y para el sistema previsional provincial.

El otro impacto es de empleo. La fase de construcción ya generó miles de puestos directos e indirectos en localidades como Allen, Cipolletti, Plaza Huincul y la propia Añelo. La fase operativa, una vez en marcha, sostiene cientos de puestos calificados —operadores, técnicos electromecánicos, especialistas en seguridad de procesos— y demanda ingeniería de alta especialización que las universidades regionales empezaron a producir a través de carreras nuevas.

Los riesgos del último tramo

Faltan siete meses y dos clases de riesgo siguen abiertos. El primero es operativo: las obras finales de la cabecera marítima son técnicamente las más complejas del proyecto y dependen de cronogramas de proveedores especializados internacionales. El segundo es político-regulatorio: el sistema de despacho exportador en Argentina no tiene experiencia previa en operaciones de este volumen, y la normativa fina —cómo se liquidan divisas, cómo se aplican retenciones, qué pasa con las regalías provinciales sobre exportaciones por VMOS— sigue ajustándose en mesa de Economía y de la Secretaría de Energía.

El consorcio empuja para que esa normativa quede cerrada antes del primer despacho. Si todo encastra, en diciembre Neuquén deja de ser solo una promesa de Vaca Muerta y se convierte en una operación exportadora real, con barcos, contratos y precios internacionales. Es la diferencia entre el plano y el primer cargamento.

Pampa Energía Q1 2026: USD 325 millones de rentabilidad y un compromiso RIGI por USD 6.900 millones

El balance trimestral que Pampa Energía presentó esta semana es de los que se leen dos veces. La compañía que conduce Marcelo Mindlin reportó USD 325 millones de rentabilidad operativa en el primer trimestre de 2026, un 48% por encima del mismo período de 2025, y formalizó la solicitud de adhesión al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones por un compromiso superior a USD 6.900 millones. Para el lector ejecutivo neuquino, el dato es termómetro: cuando una de las grandes argentinas del shale reporta números así, la economía provincial respira distinto al resto del país.

La pieza central del balance es Rincón de Aranda, el bloque que Pampa opera en el corazón de Vaca Muerta y que se convirtió en su motor de crecimiento. La producción de petróleo no convencional en ese activo creció a doble dígito interanual y arrastró el EBITDA del segmento upstream completo. El margen operativo del shale oil de Rincón está hoy entre los más altos del portfolio histórico de la compañía.

Pampa Energía Q1 2026: lo que dicen los números

Tres líneas del balance ordenan la lectura. Primero, el resultado operativo de USD 325 millones, +48% interanual. Segundo, el flujo de caja libre positivo después de una fase intensiva de capex —la compañía pasó por dos años de inversión fuerte en Rincón y empieza ahora a cosechar el ramp-up productivo. Tercero, la posición de deuda neta, que se mantiene en niveles cómodos pese al programa de capex 2026, lo que abre la puerta para apalancar la nueva fase de inversión bajo el RIGI sin estresar el balance.

Los analistas de research que cubren la acción de Pampa en Bolsa coincidieron en una lectura: la compañía dejó atrás el ciclo defensivo de 2024 y entró en el ciclo expansivo de 2026. La pregunta del mercado es si el ramp-up productivo de Rincón puede sostenerse a la velocidad proyectada cuando arranquen las nuevas locaciones financiadas con el paquete RIGI.

El RIGI de USD 6.900 millones: a qué se compromete Pampa

La solicitud formal de adhesión al RIGI presentada en abril contempla una inversión escalonada en cinco años, con foco principal en expansión de Rincón de Aranda y obras complementarias en otros bloques operados. El paquete posiciona a Pampa como el segundo mayor inversor RIGI en Vaca Muerta detrás de Pluspetrol —que comprometió USD 12.000 millones en Bajo del Choique— y delante de Tecpetrol y Vista. La sumatoria de los tres principales —Pluspetrol, Pampa y Vista— supera los USD 25.000 millones de inversión privada declarada para los próximos cinco años solo en upstream.

La estructura del compromiso RIGI prevé estabilidad fiscal por 30 años y reglas claras de repatriación de divisas, dos variables que para Pampa eran determinantes para autorizar el plan de capex en magnitudes que excedan ampliamente su free cash flow proyectado. Sin RIGI, una porción significativa de la inversión hubiera quedado condicionada a refinanciamiento bancario en condiciones más caras.

Lo que el dato significa para Neuquén

Para la provincia, una compañía como Pampa con ramp-up sostenido en Rincón de Aranda implica tres efectos directos. El primero son las regalías incrementales: cada barril adicional producido paga regalías al precio internacional cuando se exporta —y cada vez una proporción mayor de la producción de Pampa irá por el VMOS, que arranca operaciones en diciembre. El segundo es empleo calificado: Pampa expande su nómina técnica y de servicios en Añelo y alrededores, lo que arrastra hacia arriba el sueldo medio del clúster petrolero. El tercero es la cadena de proveedores: cada peso de capex de Pampa moviliza tres a cuatro pesos en servicios subcontratados, lo que beneficia a las empresas de fractura, perforación, logística y mantenimiento con base operativa neuquina.

El indicador macro a observar es el aporte de Pampa al producto bruto provincial. Si la compañía sostiene el ritmo del Q1 durante el resto de 2026, su contribución directa al PBI neuquino podría representar entre el 4% y el 6% del total provincial —un peso similar al que tiene el sector vitivinícola en Mendoza, por dar una referencia.

Lo que mira el mercado para los próximos trimestres

El Q2 que arranca en abril es la primera prueba real del ciclo expansivo. Tres preguntas concretas tiene en mente el mercado: ¿se sostiene el margen operativo de Rincón cuando entren nuevas locaciones que demandan capex inicial fuerte?; ¿logra Pampa cerrar offtake agreements de gas natural a precio competitivo con compradores asiáticos via Argentina LNG?; ¿avanza el proyecto VMOS en la traza prevista para que la producción incremental tenga capacidad de evacuación garantizada?

Si las tres preguntas se responden en positivo, el segundo semestre puede consolidar a Pampa Energía como caso de validación del modelo argentino de shale: capital local + expertise propio + RIGI como ancla regulatoria. Y si algún componente falla —por demora regulatoria, por costo de capital, por logística que no entra a tiempo— el ciclo expansivo se ajusta y la lectura del balance Q1 queda como pico de una expectativa que tardó más de lo previsto en cristalizar.

Por ahora, los USD 325 millones del trimestre y los USD 6.900 millones del paquete RIGI dicen lo mismo: Pampa apuesta fuerte y el mercado le está prestando atención.

JP Morgan estructura USD 16.000 millones para Argentina LNG: Vaca Muerta acelera al FID de mediados de 2026

El reloj de Vaca Muerta corre contra el calendario de Wall Street. JP Morgan, el banco de inversión más grande del mundo por capitalización bursátil, ya tiene en su mesa de operaciones la tarea más ambiciosa de la historia energética argentina: estructurar entre USD 14.000 millones y USD 16.000 millones de deuda para que YPF, Eni y XRG —el brazo de inversiones de ADNOC, la petrolera estatal de Abu Dhabi— lleven el proyecto Argentina LNG a la decisión final de inversión a mediados de 2026.

El paquete representa entre el 70% y el 80% del capex total de la Fase 3, estimado en USD 20.000 millones. Si el cronograma se cumple, los primeros barcos con gas natural licuado neuquino zarparían del Atlántico Sur en 2030 o 2031, con dos unidades flotantes de licuefacción (FLNG) capaces de despachar 12 millones de toneladas anuales. La Fase 2, ya en marcha, llevaría la capacidad total a 18 mtpa hacia esa misma ventana.

Por qué JP Morgan y por qué ahora

La elección del banco no es casualidad. JP Morgan domina el ranking global de project finance del sector oil & gas hace una década y mantiene relación directa con los compradores asiáticos y europeos que YPF necesita firmar antes del FID. Quien estructura un paquete de este tamaño no consigue solo la deuda: marca el precio al que el resto del mercado prestará a cualquier proyecto argentino downstream y upstream durante el resto del ciclo.

El esquema previsto combina deuda bancaria sindicada, bonos en mercado internacional y créditos de agencias multilaterales y de exportación. La operación se activará en cuanto se firme el acuerdo vinculante con los compradores, una negociación que avanza en paralelo en Tokio, Seúl, Mumbai y Madrid. La señal de Horacio Marín, CEO de YPF, fue clara desde diciembre pasado: el banco tiene el mandato y el calendario es firme.

El reemplazo de Shell y Petronas dejó dos sillas vacías que ya están ocupadas

El proyecto cambió de socios sin perder velocidad. Shell se retiró en 2024 alegando reordenamiento global de prioridades, y Petronas siguió el mismo camino unos meses después. La salida hubiera sido un golpe terminal en cualquier otro contexto. Pero el FID aún en preparación abrió la puerta para ingresar a Eni —que aporta know-how en FLNG operativos en Mozambique e Indonesia— y a XRG, que pone capital y demanda asegurada para el mercado de Asia central y el subcontinente indio. ADNOC ya es uno de los mayores exportadores de GNL del Golfo y conoce la operación de plantas flotantes mejor que la mayoría de sus pares regionales.

La conformación queda así: YPF como operador y socio principal, Eni con expertise de FLNG, XRG con musculatura financiera y comercial. El reparto accionario fino se cierra junto con el FID.

Lo que está en juego para Neuquén

El gas viajará licuado, pero se produce en Vaca Muerta. Cada 1 mtpa de capacidad de exportación adicional implica entre 130 y 150 millones de metros cúbicos diarios de producción incremental sostenida durante 20 años. La Fase 3 sola requerirá expandir gasoductos troncales, agregar plantas de tratamiento, multiplicar fracturas anuales y profundizar la red de infraestructura logística sobre la Ruta Provincial 7 y la Ruta Nacional 22. Los ingresos por regalías de la provincia, que ya representan más de la mitad de la recaudación propia, reciben un segundo escalón si el proyecto cierra el FID.

La inversión también desbloquea el régimen especial para GNL que el gobierno provincial enviará en mayo a la Legislatura, un trade que Neuquén21 viene siguiendo: el canje de áreas de hidrocarburos a cambio de obras viales sobre las rutas 7 y 22 por USD 150 millones, con un eventual segundo tramo de USD 30 millones más, está pensado precisamente para sostener el flujo logístico que la fase de construcción de Argentina LNG va a exigir.

Los riesgos que JP Morgan tiene que despejar

El banco no llega con un cheque en blanco. Tres condiciones tienen que alinearse antes de firmar. La primera es macroeconómica: estabilidad cambiaria y reglas claras de repatriación de divisas, dos variables que el gobierno argentino mostró voluntad de cuidar bajo el RIGI pero que aún tienen que probarse en una operación de este tamaño. La segunda es contractual: los offtake agreements con compradores asiáticos y europeos a 15 o 20 años, sin los cuales el flujo de caja proyectado no soporta la deuda. La tercera es regulatoria: el régimen GNL provincial y nacional tiene que dar previsibilidad fiscal hasta 2050.

Cada una de las tres puede empujar el FID al cuarto trimestre del año si se demora. El propio Marín admitió que el calendario es ajustado pero alcanzable.

La ventana 2026-2031

La pregunta que se hacen los operadores en Houston, Doha y Singapur es si Argentina aprovecha el momento. Estados Unidos absorbió la mayor parte de la demanda incremental de GNL desde la guerra de Ucrania; Qatar despliega su nueva capacidad NorthField; Mozambique y Tanzania compiten por el mercado asiático. Argentina llega tarde a la ola, pero llega con costos de upstream entre los más bajos del mundo y reservas que lo posicionan como un proveedor confiable hacia 2035. El FID de mediados de 2026 es la última chance de subirse al ciclo antes de que el mercado global se sature.

Para Neuquén, el dato concreto es el cronograma. Si el FID cierra en julio o agosto de 2026, las obras de construcción de la Fase 3 arrancan a fines de 2027. Y la economía provincial entra a una nueva curva: la del ciclo de exportaciones masivas, no solo de petróleo, también de gas natural licuado.

Malena Resa, una semana al frente de Plottier: contratos bajo lupa, oposición que presiona y el calendario que define el interinato

Hace cinco días Malena Resa firmaba expedientes en el Concejo Deliberante. Hoy firma decretos en el despacho del intendente. La nueva conductora del Ejecutivo de Plottier asumió el sábado 2 de mayo como interina, después de que Luis Bertolini renunciara minutos antes de quedar formalmente suspendido por contrataciones bajo investigación judicial. Una semana después, la ciudad mira con atención cada paso suyo: qué pide la oposición, qué hereda en las cuentas y qué espacio le queda para gobernar.

El traspaso quedó marcado por una frase que Resa repitió en su primera aparición pública: «No habrá tolerancia con la corrupción ni con el uso indebido de los recursos públicos». El mensaje fue interpretado como un corte simbólico con la gestión saliente, aunque ella misma evitó nombrar a Bertolini en la jura. Llegó al despacho desde la presidencia del Concejo Deliberante de Plottier y desde el espacio Comunidad, una identidad política propia dentro del oficialismo provincial.

Lo que encontró sobre el escritorio

El expediente más sensible de la primera semana es el que abrió la Fiscalía: entre enero de 2024 y marzo de 2026 se habrían adjudicado al menos 160 contratos por más de 2.300 millones de pesos en condiciones que la justicia investiga como contrataciones irregulares. La cifra equivale a una porción significativa del presupuesto anual del municipio en ese período y atraviesa varias áreas operativas. Resa ordenó a las secretarías relevar la documentación de esas adjudicaciones para preparar la respuesta institucional al fiscal.

El relevamiento incluye —según fuentes del Ejecutivo— órdenes de compra, contratos de servicios, locaciones de obra y convenios con proveedores. La instrucción interna es que cada secretario informe por escrito en un plazo breve qué contratos siguen en ejecución, cuáles vencen en mayo y cuáles podrían ser revisados antes de un nuevo llamado.

La pulseada con la oposición

La crítica más dura llegó desde el frente que perdió en 2023. «Para gobernar Plottier hay que ganar las elecciones», lanzó un dirigente opositor apenas confirmado el traspaso. La frase apunta a una grieta del régimen municipal argentino: cuando un intendente renuncia o queda suspendido, asume quien preside el Concejo, no el segundo más votado en las urnas. Es legal pero genera una zona de fricción política, sobre todo en una ciudad que viene de campañas competitivas.

Resa decidió no entrar en la discusión política y optó por un mensaje administrativo. En un comunicado anunció que mantendrá las áreas operativas en funcionamiento, que no habrá despidos y que se respetará la negociación paritaria con los gremios municipales. La señal —leyeron en el bloque oficialista— apunta a estabilizar antes que a renovar.

Bertolini, la denuncia paralela

El intendente saliente no se fue en silencio. En la nota de renuncia, presentada formalmente ante Resa en su rol de presidenta del Concejo, Bertolini denunció «una maniobra judicial y política» en su contra y aseguró que las contrataciones cuestionadas son operativamente legítimas. La defensa anunció que recurrirá la imputación. La causa sigue su curso en sede penal y, en paralelo, el Concejo estudia si convoca a los exfuncionarios cercanos a Bertolini para informe verbal.

El cruce no es solo personal. El expediente expone un debate que Plottier viene evitando hace años: el alcance del control del Concejo sobre las contrataciones del Ejecutivo y la falta de un Tribunal de Cuentas con autonomía financiera real. Resa, que vio el problema desde adentro como concejala, llega al cargo con la posibilidad de impulsar la reforma. Cualquier movimiento en esa dirección le abriría apoyos transversales pero también la enfrentaría con sectores de su propio espacio.

Cómo sigue el calendario

La pregunta jurídica de fondo es por cuánto tiempo gobierna Resa. La Carta Orgánica de Plottier prevé que, ante una vacancia, asuma el presidente del Concejo Deliberante. El interinato puede extenderse hasta el final del mandato si la situación judicial de Bertolini queda definitivamente cerrada con condena, o cesar antes si la justicia revoca la imputación o si el Concejo decide convocar a una elección complementaria. Los plazos dependen del fallo de primera instancia y de los recursos que active la defensa.

Resa, en su primera semana, evitó hablar de candidaturas a 2027. La conversación interna del oficialismo —según fuentes del bloque— es otra: si la actual intendenta interina queda firme hasta diciembre, gana espacio propio dentro del esquema provincial que conduce Rolando Figueroa y se convierte en una pieza con peso en la pulseada por la sucesión municipal.

El humor de la ciudad

Plottier es un termómetro de la región: ciudad de unos 50.000 habitantes, dormitorio creciente del Alto Valle, vinculada al ciclo de Vaca Muerta tanto por mano de obra como por servicios. La crisis política llega en un año en que el mercado inmobiliario local tracciona pero el comercio sufre la macro nacional. Para los vecinos, el debate de los próximos meses no será solo si Resa ordena la herencia de Bertolini, sino si logra mantener obras en marcha mientras se procesa la causa judicial.

La primera semana cerró con una confirmación operativa: continuidad de los servicios, comunicación oficial diaria desde el municipio y agenda con bloques del Concejo durante los próximos días. La segunda semana, según se filtró, traería las primeras decisiones de fondo sobre los contratos cuestionados.