RIGI aprobó el gasoducto San Matías: US$ 1.300 millones para exportar GNL de Vaca Muerta

El Comité RIGI dio luz verde este miércoles al proyecto SESA, un ducto de 472 km que transportará 27 MMm³/d desde Neuquén hasta el Golfo San Matías para abastecer dos buques de licuefacción.

Santiago Montórfano
Santiago Montórfanohttps://neuquen21.com.ar
Neuquino. Politólogo recibido en la Universidad de Buenos Aires (UBA). Conductor, productor y columnista político en medios de comunicación (Radio, TV y Prensa escrita). Creador del diario digital neuquen21.com.ar Un magazine digital dedicado a publicar las noticias más relevantes de la Provincia de Neuquén.

El gasoducto San Matías tiene luz verde. El Comité RIGI aprobó este miércoles el proyecto de US$ 1.300 millones que conectará la cuenca de Vaca Muerta con el Golfo San Matías para exportar gas natural licuado. El anuncio lo confirmó el ministro de Economía Luis Caputo a través de su cuenta en X. Con esta aprobación, Argentina da un paso concreto hacia su debut como exportador global de GNL.

Un ducto de 472 kilómetros con cinco socios

El gasoducto San Matías mide 472,5 kilómetros en total. De ese recorrido, 29 kilómetros cruzan territorio neuquino y los 443,5 restantes avanzan por Río Negro. El diámetro es de 36 pulgadas y la capacidad de transporte llega a 27 millones de metros cúbicos diarios. El trazado acompaña el corredor del gasoducto VMOS, lo que reduce costos de construcción y facilita la logística.

El consorcio detrás del proyecto, denominado SESA, reúne a cinco empresas. YPF participa con el 25% de la sociedad. Pan American Energy (PAE) lidera con el 30%. Pampa Energía aporta el 20%, Harbour Energy el 15% y Golar LNG el 10% restante. La combinación de productores locales y un operador especializado en licuefacción como Golar define el perfil del proyecto: no se trata solo de mover gas, sino de licuarlo y embarcarlo.

Dos buques de licuefacción ya tienen destino

El consorcio ya tomó decisión de inversión sobre dos buques de licuefacción flotante. El primero es el Hilli Episeyo; el segundo, el Mark II. Ambos operarán frente a la costa rionegrina, en el Golfo San Matías. En ese contexto, la aprobación del RIGI no es solo un trámite regulatorio: cierra el círculo entre la infraestructura terrestre y la cadena de exportación marítima. El objetivo declarado es que Argentina comience a exportar GNL a mercados internacionales a partir de 2027 [VERIFICAR fecha exacta de primer embarque].

Para la provincia de Neuquén, el proyecto forma parte de una agenda más amplia de energía y sociedad que gira en torno al gas no convencional. Sin embargo, el peso territorial recae sobre Río Negro: el 94% del ducto corre por esa provincia. Neuquén aporta la producción; Río Negro, el corredor hacia el mar.

Qué significa el RIGI para este proyecto

El Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones ofrece estabilidad fiscal y aduanera por 30 años. Por eso, la aprobación del RIGI no es un subsidio: es una garantía de reglas fijas para un proyecto con cronograma de largo plazo. Asimismo, la adhesión al régimen habilita reembolsos de IVA y beneficios arancelarios en la importación de equipos. Para un gasoducto de esta escala, esos incentivos inciden directamente sobre la rentabilidad del proyecto y la velocidad de recupero de la inversión.

El gasoducto San Matías se suma a una lista creciente de proyectos de Vaca Muerta que encontraron en el RIGI el marco para avanzar. De hecho, la combinación de gas no convencional abundante y un régimen de inversión estable es el argumento central que el Gobierno nacional lleva a los foros internacionales de energía. Los próximos hitos a seguir son el inicio de obras, la confirmación del cronograma de los buques y el primer embarque de GNL desde la costa patagónica.

Suscribite al newsletter de Neuquén21

Las noticias más importantes de Neuquén y Vaca Muerta, cada semana en tu email.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

Mirá también...

Para seguir leyendo...

Más leídas...