La camiseta número diez se volvió consigna tributaria en la capital neuquina. Bajo el lema «Ponete la 10», el intendente Mariano Gaido anunció este martes 28 de julio la ampliación de la patente gratis para autos 0 km. El beneficio pasa de 8 a 10 meses para quienes compren en agencias radicadas y con facturación en la ciudad. El decreto ya está firmado. La medida rige desde el 1 de agosto y ahora irá al Concejo Deliberante para su ratificación.
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Cómo funciona el beneficio para los 0 km
El esquema premia la compra local y castiga la foránea. Las unidades adquiridas fuera del ejido urbano tendrán apenas 2 meses de eximición, cuando antes recibían 6. «Esta propuesta que decimos ‘Ponete la 10’ tiene que ver con los 10 meses de patente gratis. Elegí la ciudad de Neuquén para comprar un 0 km», remarcó Gaido en el acto, junto a funcionarios municipales, provinciales y concesionarios. Después fue más directo: «Queremos que dejes de comprar en Bahía Blanca, dejes de comprar en Córdoba, en Buenos Aires, en Mendoza, y que compres en la ciudad de Neuquén».
Los números del municipio explican la apuesta. Según datos oficiales de la Municipalidad, el flujo vehicular que ingresa a la capital crece entre 4,8% y 5% por mes. Además, el 56% de los rodados en circulación no está radicado en la ciudad. Por eso el incentivo también apunta al circuito de talleres y repuestos, un eslabón clave de la actividad comercial local. La secretaria jefa de Gabinete, María Pasqualini, lo puso en clave política: «Esto no es solo un beneficio tributario, es una decisión política que viene a acompañar a quienes invierten en la ciudad, a quienes son generadores de empleo».
Superávit sin deuda: el respaldo de las cuentas municipales
La Municipalidad afirma que la patente gratis es posible porque acumula seis años consecutivos de superávit sin endeudamiento y destina el 42% de sus recursos a obras y servicios públicos. «Demostremos al país de lo que estamos hechos, que tenemos las cuentas ordenadas, que tenemos un superávit permanente y además que no tenemos endeudamiento», desafió Gaido. La eximición se suma a la eliminación de 52 tasas municipales, la licencia comercial gratuita por un año y el beneficio impositivo por una década en el Parque Industrial para firmas que contraten personal local.
El telón de fondo es un mercado laboral que sigue firme. Según el INDEC, la desocupación de Neuquén-Plottier fue del 3,7% en el primer trimestre de 2026, menos de la mitad del promedio nacional. La construcción, mientras tanto, suma 172.000 m² en lo que va del año, con una proyección oficial de superar los 400.000 m² al cierre del período.
Concesionarias a favor y obras viales de acompañamiento
El sector privado celebró la medida. Fabián Taraborelli, presidente de Grupo Taraborelli, la definió como «un beneficio directo al bolsillo del vecino neuquino» y destacó el trabajo articulado con el municipio. Edgardo Aguirre, socio gerente de Nippon Car, habló de «un hito que transforma a Neuquén en el único municipio en el país que ha tomado una decisión de este tipo». El ministro jefe de Gabinete provincial, Juan Luis Ousset, acompañó el acto y aseguró que la iniciativa «va en sintonía con lo que sucede en la provincia».
El anuncio llegó atado al plan vial que acompaña la expansión del parque automotor. Las obras incluyen los accesos desde Río Negro, el Acceso Norte por avenida Raúl Alfonsín y la Gran Avenida, que en mayo habilitó su conexión con Cipolletti. Ahora la palabra la tiene el Concejo Deliberante, que debe ratificar el decreto. El primer test llegará con los patentamientos de agosto: ahí se verá si la patente gratis por 10 meses alcanza para retener las ventas que hoy se van a otras plazas.
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