Villa La Angostura no cobrará patente a los vehículos eléctricos e híbridos durante dos años

El Concejo Deliberante aprobó por cuatro votos contra tres una exención experimental que alcanza a autos híbridos, a hidrógeno y a biocombustibles. El Ejecutivo municipal debe reglamentarla.

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Santiago Montórfano
Santiago Montórfanohttps://neuquen21.com.ar
Neuquino. Politólogo recibido en la Universidad de Buenos Aires (UBA). Conductor, productor y columnista político en medios de comunicación (Radio, TV y Prensa escrita). Creador del diario digital neuquen21.com.ar Un magazine digital dedicado a publicar las noticias más relevantes de la Provincia de Neuquén.

En Villa La Angostura, los vehículos eléctricos ya tienen un incentivo concreto: dejar de pagar la patente. El Concejo Deliberante sancionó el martes 19 de agosto una ordenanza que exime del impuesto municipal a los autos eléctricos y de propulsión alternativa. El beneficio regirá durante dos años, como período de prueba, y apunta a empujar la movilidad de bajas emisiones en una localidad que vive del turismo y de su entorno natural.

La norma pasó ahora al Ejecutivo municipal, que debe promulgarla y reglamentar su aplicación. Recién después de ese paso los propietarios podrán acceder al beneficio. La ordenanza ya fija, sin embargo, el criterio general: quedan exentos los vehículos que ayuden a bajar la contaminación ambiental y sonora y a reducir las emisiones de dióxido de carbono.

Qué autos dejan de pagar la patente

La exención alcanza a una categoría amplia. Entran los autos 100% eléctricos, pero también los híbridos, los impulsados a hidrógeno, a biocombustibles y a aire comprimido. El texto contempla además otros sistemas alternativos, como las tecnologías de levitación magnética. Según los fundamentos, la electricidad para cargar las baterías puede venir de fuentes renovables, algo que reduciría todavía más la huella ambiental del transporte.

Concejales de Villa La Angostura sesionan en el recinto durante la votación de la exención a vehículos eléctricos
La ordenanza se aprobó por mayoría simple: cuatro votos afirmativos y tres negativos. Ahora la reglamenta el Ejecutivo municipal.

El Concejo enumera también las ventajas de los vehículos eléctricos frente a los motores de combustión interna. Necesitan mucho menos mantenimiento y no usan circuitos de refrigeración con líquidos contaminantes. Además, «generan muy poco ruido y vibraciones» y «pueden alcanzar cero emisiones de CO₂ durante la circulación», según el texto aprobado. Para una villa turística de montaña, el argumento del silencio pesa casi tanto como el de las emisiones.

Una votación dividida en el Concejo

La iniciativa fue de la concejal María Eugenia Mesa, del bloque Amor por Angostura, y se aprobó por mayoría simple: cuatro votos contra tres. Acompañaron Amor por Angostura, Primero Angostura, Juntos por el Cambio y Avanzar Neuquén. En contra votaron Comunidad y Juntos por la Libertad. El resultado ajustado anticipa que el beneficio volverá a discutirse cuando termine la etapa de prueba.

Dos años de prueba y una evaluación

El carácter experimental es el corazón del esquema. Durante dos años, los dueños de los autos alcanzados no pagarán el impuesto. Después, el municipio evaluará el impacto de la medida antes de definir si la mantiene, la modifica o la deja caer. Villa La Angostura se suma así a las políticas de movilidad sustentable que ya avanzan en distintas ciudades argentinas y del mundo.

Para la provincia, el gesto tiene una lectura más amplia. Neuquén discute cómo convertir su renta energética en calidad de vida, y los incentivos a los vehículos eléctricos son una pieza chica pero visible de esa agenda. En un destino que compite por viajeros con toda la Patagonia, la apuesta por un parque automotor más silencioso y limpio también funciona como argumento turístico. Lo que viene ahora es la reglamentación: de esa letra chica dependerá qué tan rápido llega el beneficio al bolsillo de los vecinos.

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