Neuquén consiguió esta semana el respaldo financiero que venía buscando para su plan de infraestructura. El directorio de la CAF —el banco de desarrollo de América Latina y el Caribe— aprobó este miércoles dos créditos de la CAF por un total de US$ 387,8 millones a favor de la provincia. El gobernador Rolando Figueroa confirmó la novedad tras la reunión del organismo en Ciudad de México.
Según informó el mandatario, la línea de financiamiento quedó habilitada en esa sesión. Los fondos serán ejecutados por el Ministerio de Infraestructura provincial, a través de la Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (UPEFE). El destino es doble: obras viales y obras eléctricas.
Rutas al Paso Pichachén y obras eléctricas
El paquete se divide en dos operaciones. La primera, por US$ 250 millones, financia el Programa de Conectividad para la Integración Regional e Internacional. Ese tramo mejorará el corredor binacional de acceso al Paso Internacional Pichachén y el corredor Loncopué–El Cholar. En total, permitirá intervenir 195 kilómetros. Además, elevará a 481 los kilómetros de red vial neuquina financiados por el organismo.
La segunda operación, por US$ 137,8 millones, corresponde a la segunda etapa del Programa de Equilibrio y Desarrollo Territorial. Por su parte, financia dos obras eléctricas clave. La línea Alivilla conectará a Villa La Angostura al Sistema Argentino de Interconexión y sustituirá generación térmica local. El Cierre del Anillo Norte, en tanto, reforzará la confiabilidad del sistema eléctrico en el noroeste provincial.
Una deuda que la Legislatura ya había autorizado
La aprobación del directorio no llega de sorpresa. En junio, la Legislatura provincial ya había sancionado las leyes 3567 y 3568, que habilitaron al Ejecutivo a tomar ambos créditos. Figueroa, de hecho, promulgó pocos días atrás la norma que autoriza el tramo vial de US$ 250 millones. Por eso, el visto bueno del banco ratifica un endeudamiento ya avalado por los legisladores.
Los créditos de la CAF tienen un plazo de hasta 15 años. Para el tramo vial se estima una tasa cercana al 5,4% anual, con un extenso período de gracia. El financiamiento da continuidad, además, a una primera etapa del programa que se había enfocado en obras viales y de suministro de agua.
El Pichachén, puerta hacia Chile
Desde el organismo multilateral resaltaron el potencial de la provincia. «Neuquén le da energía limpia a la Argentina y tiene en su cordillera una puerta natural de integración con Chile», expresó su presidente ejecutivo, Sergio Díaz-Granados. El Paso Pichachén se destaca entre los ocho pasos fronterizos priorizados por su valor turístico y territorial.
Los próximos meses definirán el ritmo de las obras. La UPEFE, dependiente del Ministerio de Infraestructura, será la encargada de ejecutar ambos programas. Con los créditos de la CAF confirmados, la provincia apunta ahora a acelerar los pliegos y las licitaciones. El calendario de las rutas al Pichachén y de las nuevas líneas eléctricas marcará si el financiamiento se traduce en obra concreta.
Suscribite al newsletter de Neuquén21
Las noticias más importantes de Neuquén y Vaca Muerta, cada semana en tu email.
📲 Segui a Neuquen21 en WhatsApp Las noticias de Vaca Muerta, energia y politica de Neuquen, al instante. | Seguir → |