Detrás de cada locación petrolera y de cada kilómetro de ruta en la cuenca hay un insumo poco glamoroso pero indispensable: la piedra. La provincia puso en consulta pública el estudio ambiental de una nueva cantera de áridos en Añelo, con dos titulares de peso en la construcción: Luis Losi S.A. y Rovella Carranza S.A., asociadas en una unión transitoria de empresas.
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El proyecto se ubica en el Lote 24, Fracción C, Sección XXVIII del Departamento Añelo, sobre terrenos de propiedad privada. El acceso arranca en la intersección de las rutas provinciales 7 y 8. Desde ahí hay unos 6 kilómetros por la Ruta 8, de ripio consolidado, hasta el punto de la cantera. El trámite corre por dos expedientes de la Dirección Provincial de Minería: el principal y el del Informe de Impacto Ambiental (IIA), presentado según el Anexo III del Decreto 3699/97.
Cómo va a operar la cantera
El plan es una explotación a cielo abierto de mineral de tercera categoría, la clasificación que el Código de Minería reserva para arenas y piedras de construcción. La extracción se hará con pala cargadora. Después vienen el acopio, la clasificación con zaranda y la carga en camiones batea para el transporte. Según el edicto, la actividad producirá un impacto “negativo compatible con el ambiente”. El documento también compromete medidas de recomposición del suelo: suavizado de taludes, descompactación y distribución superficial de acopios de suelo fértil.
Veinte días para presentar observaciones
La publicación abre la instancia de participación prevista en el régimen de protección ambiental para la actividad minera. Las observaciones y comentarios al IIA se reciben durante 20 días desde el 31 de julio, en el Edificio 2 del Centro Administrativo Ministerial, Antártida Argentina 1245 de Neuquén capital. El informe completo puede consultarse en la sede de la Dirección Provincial de Minería, en Elena de la Vega 472, Zapala. El edicto lleva la firma de Horacio Alfredo Lucesoli, director general del área, y puede verse en la edición 4599 del Boletín Oficial de la Provincia. Cerrado ese período, la decisión ambiental queda en manos de la autoridad de aplicación: la aprobación es un paso posterior que todavía no está resuelto.
El movimiento no es aislado. La misma edición del boletín puso a disposición el estudio ambiental de otra cantera de áridos en el mismo departamento, sobre terrenos fiscales al norte de la localidad. La demanda de piedra y arena en la zona, empujada por las locaciones y la obra vial de Vaca Muerta, explica ese apuro por sumar frentes de extracción.
Dos constructoras conocidas en la obra pública neuquina
Las titulares del proyecto no son recién llegadas. Luis Losi se presenta como una firma de ingeniería e infraestructura con tres líneas de negocio: obras viales, obras civiles y minería. Rovella Carranza, en cambio, es una constructora integral con obras viales, aeroportuarias, presas, túneles y líneas de transmisión eléctrica en varias provincias. Las dos compitieron en julio de 2025 por la duplicación de calzada de la Ruta 67, la “Ruta del Petróleo”, una licitación de la Dirección Provincial de Vialidad con presupuesto oficial superior a los $32.900 millones. Su desembarco conjunto en el negocio de los áridos habla de una integración vertical: quien construye rutas y plateas necesita asegurarse la piedra, un tema que atraviesa toda la economía regional.
Los próximos hitos están a la vista. El período de observaciones a la cantera de áridos en Añelo vence hacia fines de agosto. Luego la Secretaría de Ambiente deberá expedirse sobre el estudio presentado. Si el trámite avanza, la UT sumará una fuente propia de material en el corazón operativo de la cuenca, justo donde la demanda de áridos no da tregua.
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