El diputado nacional Guillermo Carnaghi (Frente de Todos) destacó el avance en la Cámara de Diputados de los proyectos sobre Cuidados Paliativos de salud y la declaración de emergencia del transporte público del interior del país.
Carnaghi afirmó que “darle un marco legal específico que asegure el acceso de cuidados paliativos para personas con enfermedades crónicas, avanzadas y con riesgo de vida es un paso importantísimo y una ampliación de derechos para miles de familias. Esperamos con ansias esta ley, que debería tenerse en cuenta en Neuquén, donde hoy el gobierno provincial no asigna los recursos necesarios para que los cuidados paliativos se brinden adecuadamente”.
“Por caso, el nuevo hospital que se inaugurará a fin de año en San Martín de los Andes, de mediana complejidad, no contempla ningún espacio para los cuidados paliativos y se pretende que continúe funcionando como hasta ahora. El abordaje es integral y fundamental en esos momentos, no sólo para pacientes, sino para a la familia toda”, sostuvo el legislador peronista.
Al mismo tiempo, Carnaghi calificó como “un avance importante” el acuerdo para la declaración de emergencia del transporte público urbano del interior del país y el establecimiento de un fondo compensador por 59.500 millones de pesos. “Hace 4 años, cuando Macri y las provincias, incluída Neuquén, firmaron el pacto fiscal, desfinanciaron los subsidios al transporte del interior mientras se sostuvieron los del AMBA. Y hoy nos encontramos con una situación muy injusta, donde mientras en el interior se pagan boletos de $60, $80 y hasta $100, en Capital cuestan un poco más de $20”, expresó.
Además, durante la jornada de hoy, comenzó el tratamiento del proyecto de creación del Fondo Nacional para la cancelación de la deuda con el FMI, estuvo presente el ministro de Justicia de la Nación, Martín Soria, quien expuso sobre el proyecto de modificación del Consejo de la Magistratura y se debatió en comisión sobre la Ley de Alquileres.
[3:52 p. m., 24/6/2022] Mauri Rojas: Abastecimiento de Gasoil
Martínez: “Los Transportistas que están protestando con cortes, reclaman que sus tarifas reflejen los precios mayoristas del Gasoil”.
El Secretario de Energía de la Nación expresó que “el gobierno sigue trabajando para resolver la situación de abastecimiento de Gasoil en todo el país”.
Martínez afirmó que “hace 10 días recibimos a las cuatro mayores Cámaras de Transporte, junto a los directivos de las principales refinerías del país y, además de escuchar sus reclamos, analizar la situación, y repasar refinería por refinería el nivel de abastecimiento que tenían a sus canales Minoristas y Mayoristas; les adelantamos todas las medidas que iba a tomar el Gobierno Nacional”.
El Secretario de Energía explicó que “como es nuestra manera habitual, mantuvimos una reunión de trabajo con los actores principales de cada situación o actividad. En nuestras oficinas, junto a directivos de YPF, AXION (PAE), SHELL (Raizen) y PUMA (Trafigura), recibimos a los dirigentes de FADEEAC, FAETyL, CATAC, y Fe.Tr.A, quienes resaltaron como principal reclamo la falta del traslado del precio mayorista del Gasoil a la Tarifa que les establece el Ministerio de Transporte de la Nación, que es la base con la que discuten y negocian los precios con quienes los contratan.” Martínez destacó la predisposición permanente de la Secretaría de Energía a recibir y trabajar en conjunto con las Cámaras del Sector, las veces que sean necesarias.
Martínez declaró que “el Gobierno tomó varias medidas para incrementar los volúmenes de Gasoil para abastecer la demanda, aumento el corte de Biodiesel hasta el 12.5% lo que generará una inyección de 80.000 m3 mensuales de combustible en las Estaciones de Servicio”.
Además, el Secretario de Energía agregó que “por otra parte, se les compenso el ICL a las Refinerías para que mantengan e incrementen la importación del Gasoil necesario”.
Martínez explicó que “las Refinerías están trabajando a pleno, produciendo a toda su capacidad. Para ello convencimos y trabajamos con las productoras independientes para que abastezcan de todo el crudo necesario a la Refinación Nacional antes de exportar, y lo hemos logrado.”
Martínez expresó que “después de que tomamos estas medidas, las Refinerías informaron que, en materia de abastecimiento, los quiebres en sus Estaciones de Servicios disminuyeron hasta el 50%, y esa disminución se acentuaría de no mediar este conflicto de cortes de rutas y bloqueo de Refinerías.”
Martínez agregó que “el Bloqueo a la Refinería de SHELL en Dock Sud, claramente no ayuda a solucionar el problema”.
El Secretario de Energía resaltó que “es decisión de nuestro Gobierno, tal lo reafirman el Presidente y la Vicepresidenta, que los argentinos, las argentinas y nuestra economía, no padezcan los precios y costos exorbitantes como pasa en otros lugares del mundo en esta crisis de precios de los comodities energéticos”.
El Secretario de Energía afirmó que “la demanda pura, por más que haya subido unos puntos acompañando el nivel de actividad, solo explica el 10%, o sea, la mitad de este incremento extraordinario. El resto, es producto de especulación, y stockeo, incentivado por lo precios internacionales que hasta se duplicaron en dólares.”
