El proyecto de Presupuesto nacional llegó al Congreso el martes 15 de septiembre y ya tiene su primera réplica neuquina. El diputado nacional Pablo Todero (Unión por la Patria) denunció que el Presupuesto 2027 para Neuquén no contempla obras. Las partidas, dijo, se reducen a unas pocas intervenciones viales. Además apuntó contra el respaldo del gobernador Rolando Figueroa al Gobierno de Javier Milei. Según el legislador, ese apoyo no se traduce en respuestas para la provincia. Por eso anunció que presentará, junto con otros diputados, un proyecto alternativo al del Ejecutivo nacional.
Qué dijo Todero sobre el Presupuesto 2027
“El Gobierno celebra lo que Neuquén aporta al país, pero no proyecta ninguna obra en nuestra provincia”, sostuvo Todero. También cuestionó los fondos previstos para la Universidad Nacional del Comahue, que según él quedan por debajo de lo que necesita para funcionar. “Todos sabemos que Neuquén produce riqueza; no puede conformarse con recibir migajas”, agregó. El diputado fue el único de los cinco representantes neuquinos que no acompañó el Presupuesto 2026 de Milei. Ahora vuelve a ubicarse como la voz opositora del bloque provincial en la Cámara de Diputados.
El reclamo tiene una segunda parte, dirigida a la Casa Rosada y al gobernador. “El acompañamiento de Figueroa a Milei no se está traduciendo en respuestas para los neuquinos”, afirmó. Todero incluyó en la lista a los jubilados, las personas con discapacidad, las familias endeudadas, los estudiantes universitarios y quienes transitan las rutas nacionales. “Defender la provincia exige defenderlos a todos”, cerró. El gobierno provincial, mientras tanto, ya empezó a armar su propio presupuesto con las variables macro del proyecto nacional como referencia. Hasta ahora no hubo una respuesta pública a los dichos del diputado.
Qué obras hay en las planillas para Neuquén
Las planillas del proyecto matizan la frase “ninguna obra”, aunque le dan la razón en lo esencial. Nación incluye conservación y bacheo en la Ruta 237, entre Estancia Alicura y Arroyo Limay Chico, por $31.687 millones plurianuales. Suma mantenimiento de rutina en las rutas 237 y 40 por $22.500 millones compartidos. También figuran el tramo Las Lajas–Pino Hachado de la Ruta 242 ($4.475 millones) y una parte menor de la Ruta 22. Fuera de lo vial hay solo dos ítems: la remodelación de un edificio en la capital y el agua potable para Junín de los Andes, con crédito externo. En total, lo previsto para ejecutar en 2027 en la provincia ronda los $15.042 millones, en cuatro iniciativas. Chubut, en cambio, concentra más de $83.000 millones solo en rutas nacionales.
La UNCo, el otro frente del reclamo
El punto más sólido del planteo de Todero es el universitario. El proyecto asigna a la Universidad Nacional del Comahue $126.454 millones para 2027. La casa de estudios calculó que necesita unos $203.000 millones: lo asignado cubre cerca del 62% de ese pedido. Por eso sus autoridades convocarán a los diputados y senadores de Neuquén y Río Negro para pedirles respaldo. A nivel nacional, los rectores ya advirtieron que, si no cambia el presupuesto, las universidades no podrían abrir el año que viene. Ese dato le da sustento a la mención de Todero a “quienes estudian en la universidad”.
Lo que viene ahora es la negociación en el Congreso, donde el oficialismo no tiene votos propios asegurados y busca acuerdos con gobernadores y bloques dialoguistas. Ahí se va a medir el peso real del proyecto alternativo que anunció Todero, todavía sin texto ni firmas conocidas. Y también cuánto pesa el respaldo de Figueroa a Nación, después de que cuatro de los cinco diputados neuquinos votaran el Presupuesto 2026. Si el Presupuesto 2027 para Neuquén llega al recinto con las mismas planillas, la discusión ya no será solo sobre obras. Será sobre qué recibe la provincia a cambio de lo que aporta.