Las vacaciones de invierno dejaron en Neuquén un mapa preciso del malestar de los consumidores. La Dirección Provincial de Protección al Consumidor registró más de 320 denuncias contra Flybondi durante el receso, según el balance que el organismo difundió esta semana. Los reclamos apuntan a cancelaciones y suspensiones de vuelos. Muchos pasajeros habían comprado sus pasajes con meses de anticipación y se quedaron sin viaje. El organismo provincial recibe esos reclamos, intima a las empresas y puede aplicar sanciones cuando verifica un incumplimiento.
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Vuelos cancelados y un regulador ausente
La aerolínea de bajo costo encabezó el ranking de reclamos, pero no fue la única. También hubo presentaciones contra Jetsmart y Aerolíneas Argentinas por vuelos suspendidos en pleno receso. El director del organismo, Pablo Tomasini, apuntó directo al regulador nacional del sector: «la ANAC casi no actúa con Flybondi, entonces estamos en un problema». La Administración Nacional de Aviación Civil es la autoridad que fiscaliza la actividad aérea en el país. Sin su intervención, la capacidad de la provincia para responder queda acotada.
El perjuicio va más allá del precio del pasaje. Cuando una aerolínea cancela en temporada alta, el pasajero pierde también el alojamiento, las excursiones y los días de descanso planificados. En muchos casos la reprogramación no sirve: el viaje ya no tiene sentido en otra fecha. Por eso las denuncias contra Flybondi golpean de lleno en la temporada turística, tanto para los neuquinos que salieron de la provincia como para quienes tenían pasajes hacia la cordillera.
Telefónicas, bancos y supermercados, también en la lista
El transporte aéreo no agota el reclamo. Las empresas de telefonía concentran denuncias por interrupciones del servicio que se extendieron durante varios días. El problema pegó sobre todo en las zonas cordilleranas, turísticas y del interior provincial, donde quedarse sin señal complica desde un pago electrónico hasta una emergencia. El período vacacional también dejó quejas contra supermercados, bancos y empresas de servicios. Ese abanico refleja la agenda económica cotidiana de los hogares neuquinos.
Un registro para conocer el historial de cada empresa
La respuesta institucional que se viene apunta a la transparencia. El organismo prevé la puesta en marcha de un Registro Nacional de Infractores, una herramienta para consultar en tiempo real el historial de cumplimiento de las empresas. El sistema se completaría hacia 2027. La consulta permitiría saber, antes de comprar, si una compañía acumula sanciones o incumplimientos. Para el consumidor, ese dato vale tanto como el precio.
Mientras tanto, el balance del invierno deja una foto incómoda para el mercado aerocomercial. Las más de 320 denuncias contra Flybondi marcan un volumen inusual para un solo período de receso. Si el regulador nacional no acompaña, como advirtió Tomasini, la protección efectiva del pasajero queda a mitad de camino. Los próximos meses van a mostrar si las sanciones llegan, si las aerolíneas corrigen su operación y si el registro de infractores empieza a cambiar el comportamiento de las empresas antes de la próxima temporada alta.
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