Avenida Mosconi: habilitan el cruce a Cipolletti tras la primera etapa de asfalto

La Municipalidad de Neuquén habilitó la circulación directa desde Leales hacia el puente Neuquén-Cipolletti y el cruce de Chaneton. La obra completa se proyecta sobre 2027.

Santiago Montórfano
Santiago Montórfanohttps://neuquen21.com.ar
Neuquino. Politólogo recibido en la Universidad de Buenos Aires (UBA). Conductor, productor y columnista político en medios de comunicación (Radio, TV y Prensa escrita). Creador del diario digital neuquen21.com.ar Un magazine digital dedicado a publicar las noticias más relevantes de la Provincia de Neuquén.

La Avenida Mosconi mostró este martes los primeros resultados visibles de la obra que reordena el principal corredor de ingreso a Neuquén capital desde Cipolletti. La Municipalidad habilitó la circulación directa desde la calle Leales hacia el puente carretero Neuquén-Cipolletti y, en paralelo, restableció el cruce de Chaneton. La novedad fue confirmada por el propio intendente Mariano Gaido en sus redes y formalizada en la mañana del miércoles por el secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, que detalló el alcance técnico del tramo y los frentes que continúan abiertos.

«Quienes salen de la ciudad en dirección a Cipolletti ya pueden hacerlo de manera directa, sin necesidad de realizar el desvío que estaba vigente», definió Nicola. La pavimentación del sector se completó en las últimas horas de la tarde del lunes, con el desvío levantado entre lunes 18 y martes 26 de mayo. La habilitación llega tras semanas de cortes parciales que generaron tensión entre vecinos, comerciantes y miles de conductores que cruzan ese eje todos los días.

Qué tramos quedaron habilitados

El sector ya transitable es el que une la calle Leales con el puente carretero Neuquén-Cipolletti, sobre la traza de la futura Avenida Mosconi. Según precisó Nicola, en los carriles externos con sentido a Cipolletti ya está terminada la carpeta asfáltica y los cordones cuneta. La capa superior —asfalto modificado— se aplicó sobre dos capas de base negra. «Esa parte está terminada», sostuvo el funcionario.

Detalle del cruce de Chaneton restablecido sobre la Avenida Mosconi tras el avance de la obra
El cruce de Chaneton quedó nuevamente habilitado tras completarse la pavimentación del sector. Foto: Claudio Espinoza.

El segundo punto liberado es el cruce de Chaneton, restablecido el lunes a partir de las 18. Esa intersección quedó pavimentada en todo su sector, con varias manos de circulación ya terminadas. El propio Gaido lo posteó esa noche: «Ya quedó habilitada la circulación directa desde Leales hacia el puente Neuquén-Cipolletti y también el cruce de Chaneton».

Nicola pidió, igualmente, conducir con precaución. La zona sigue siendo zona de obra y la velocidad máxima sigue siendo de 20 kilómetros por hora hasta que termine el resto del tramo. En la vereda este se ejecutarán todavía trabajos vinculados al tendido subterráneo de líneas de media tensión, y en la vereda oeste continúan las tareas de construcción del viaducto que cruzará la avenida.

Los frentes de obra que siguen en ejecución

El cronograma de obra para 2026 contempla el corredor de la Avenida Mosconi desde el puente carretero hasta la calle Gatica. Hoy hay máquinas trabajando en tres frentes simultáneos. El primero, entre avenida Olascoaga y Chubut, entre Chubut y Bahía Blanca, y entre Bahía Blanca y Linares, donde el sector está listo para la colocación de la base negra. El segundo, entre Linares y Saturnino Torres, entre Saturnino Torres y Tronador, y entre Tronador y Paimún, donde se terminan los cercos perimetrales y comenzó la remoción del asfalto viejo. El tercer frente es la transición entre la actual multitrocha y la nueva avenida en la zona de Gatica, que aún debe definirse según el calendario de licitación de la próxima etapa.

La obra reemplaza un tramo de infraestructura urbana con más de tres décadas de antigüedad, que se convirtió en uno de los principales cuellos de botella del Alto Valle. La nueva traza incluye dos manos por sentido con carriles externos y centrales, viaducto, sistema de drenaje pluvial separado, tendido subterráneo de servicios y nuevo arbolado. La capa de rodamiento es asfalto modificado, con vida útil estimada superior a los 15 años. El conjunto se inscribe en el plan de obras urbanas que la administración capitalina viene ejecutando en simultáneo con la ampliación de cruces y la nueva conexión vial desde Autovía Norte.

La segunda etapa: lo que viene en 2027

Nicola fue explícito sobre el cronograma plurianual de la intervención. La etapa actual cubre desde el puente carretero hasta Gatica; la continuidad hacia el oeste se ejecutará durante el próximo año. Eso significa que la obra completa de la avenida no quedará terminada en 2026 sino que se proyecta sobre 2027, en lo que coincide con el ciclo electoral provincial y municipal.

El detalle no es menor en términos de gestión. Gaido no podrá ser candidato a un tercer mandato consecutivo, pero la firma de la obra más importante de la capital quedará vinculada a su administración en plena campaña 2027, lo mismo que la inauguración por etapas de los tramos terminados. La avenida también tendrá nuevo nombre, que se decidirá por voto popular entre las opciones presentadas en la convocatoria municipal.

Recomendaciones de circulación para esta semana

Mientras los frentes activos siguen avanzando, la Municipalidad recordó tres pautas básicas para circular por la Avenida Mosconi. Primero, respetar la velocidad máxima de 20 km/h en todo el corredor: el asfalto está terminado pero la zona sigue siendo obra activa. Segundo, atender la señalización vial provisoria, que cambia día a día según el avance de los equipos. Tercero, no usar la vereda oeste como atajo: ahí continúan las tareas del viaducto y hay maquinaria pesada en operación. El detalle de cortes y desvíos se actualiza en el sitio oficial del municipio, donde también figuran los teléfonos de consulta de Infraestructura.

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