El gobernador Rolando Figueroa deslizó este miércoles 27 de mayo, en una reunión con intendentes, presidentes de comisiones de fomento y diputados provinciales en el club Alemán, una primera pista sobre la fecha posible de las elecciones provinciales 2027. La idea que el mandatario manejó delante de los jefes comunales del oficialismo y aliados ubica los comicios entre junio y agosto del año que viene, con preferencia por agosto si el Gobierno nacional concreta la suspensión de las PASO. Es la primera vez que la administración provincial formaliza un margen temporal para el calendario electoral propio.
El encuentro se realizó al mediodía y fue el segundo en pocas semanas en la misma sede. Asistieron todos los intendentes neuquinos a excepción de Ramón Rioseco, intendente de Cutral Co. La ausencia volvió a marcar la separación del jefe comunal cutralquense del esquema oficialista provincial: Rioseco viene operando con perfil propio y autonomía frente a la coalición que conduce Figueroa.
El detalle del cronograma: junio o agosto
Figueroa expuso la lógica del cronograma con un razonamiento de doble carril. Si las PASO nacionales se sostienen, el calendario provincial se ordenaría tempranamente —probablemente junio o julio— para no superponer la elección provincial con las primarias federales. Si Nación termina aprobando el proyecto de reforma política que suspende las PASO, todavía sin ingreso formal al Congreso, la ventana se corre hacia agosto: Neuquén ganaría margen de calendario y podría desacoplarse del cronograma nacional.
El cálculo del oficialismo sobre las elecciones provinciales 2027 tiene tres lecturas combinadas. Primero, técnica: el desacople con la elección nacional permite optimizar logística, fiscalización y mensaje político. Segundo, política: agosto le daría al oficialismo más tiempo de gestión visible antes del cierre de listas. Tercero, estratégica: cuanto más tarde se vota, más obra inaugurada queda para la última etapa de campaña — y Figueroa apuesta a un plan vial y de infraestructura como su principal carta electoral.
El balance de gestión que presentó a los jefes comunales
La reunión combinó la pista electoral con un balance fuerte de gestión. El gobernador definió a Neuquén como una provincia que atraviesa «un momento histórico» en materia de inversión pública. La meta declarada: alcanzar las 1.000 obras en marcha y ejecutadas, con una inversión anual de USD 1.000 millones en infraestructura. Para dimensionar el salto, recordó que el récord histórico previo de inversión provincial en obra pública había sido de USD 332 millones en un año, cifra que la actual gestión ya superó durante el ejercicio anterior.
«Estamos cambiando el mapa neuquino con obras y planificación», definió ante el auditorio. La línea editorial del balance es la doctrina que el Ejecutivo provincial viene articulando hace dos años y medio: regalías de Vaca Muerta convertidas en infraestructura visible, pactos de gobernanza con municipios y comisiones de fomento, autonomía estratégica frente al ajuste nacional sobre obra pública. El cuadro se conecta directamente con la hoja de ruta a 2030 que el jefe de gabinete Juan Luis Ousset explicitó la semana pasada.
El plan vial 2026 y el corredor bioceánico
El gobernador detalló el Plan Vial 2026, que proyecta llegar a 1.552 kilómetros de rutas pavimentadas y repavimentadas —finalizadas, licitadas o en ejecución— durante los cuatro años del mandato. Ese número es el activo visible más fuerte que el oficialismo va a mostrar en campaña: rutas concretas, terminadas, fotografiables, atadas a una promesa de gestión que se cumple. La comparación implícita es con la administración nacional, que congeló la obra pública.
El paquete vial es uno de los activos centrales que el gobernador planea mostrar en la previa de las elecciones provinciales 2027. Incluye el corredor bioceánico por el paso Pichachén mediante la Ruta Provincial 6, la conectividad por Pino Hachado a través de la Ruta Nacional 22 —que la provincia viene reclamando completar—, la duplicación de la 22 en accesos a Neuquén capital, los pasos en altura de Casimiro Gómez, Los Paraísos y Cañadón de las Cabras, y la ampliación de la calzada hacia el Tercer Puente. La traza completa dibuja un mapa que conecta el norte cordillerano, el corredor energético y el área metropolitana de la capital en simultáneo.
Pactos de gobernanza y autonomía frente a Nación
Figueroa reivindicó frente a los intendentes los pactos de gobernanza firmados con municipios y comisiones de fomento. «Lo hemos hecho entre todos», definió. La fórmula apunta a fortalecer la articulación territorial del oficialismo de cara a 2027: cada pacto es un nodo institucional que reduce la fricción local y ordena prioridades de gasto compartido entre provincia y municipio.
El segundo eje fue la diferenciación con la Casa Rosada. «El gobierno nacional dijo que no iba a hacer obras y cumplió. Nosotros decidimos escuchar a los neuquinos y hacer las obras que la gente necesita», sostuvo el gobernador. La frase resume la doctrina general del primer mandato: orden fiscal compartido como concepto con Milei, pero divergencia operativa en el método. Neuquén defiende la obra pública pagada con recursos propios derivados de la matriz energética, en lugar del recorte horizontal que ejecuta el Ejecutivo nacional.
Lo que viene: del armado electoral al próximo trimestre
El cronograma político corto tiene tres hitos visibles. Primero, la definición del proyecto nacional sobre las PASO, que aún no ingresó al Congreso pero condiciona la fecha provincial. Segundo, la interna del MPN del 23 de agosto de este año, que va a definir la conducción del partido provincial histórico hacia 2027 y la composición de la oposición que enfrentará al oficialismo. Tercero, el cierre del ciclo presupuestario 2026 del gobierno provincial, que permitirá medir cuánto avanzó concretamente el plan de 1.000 obras antes del año electoral.
La pista de las elecciones provinciales 2027 entre junio y agosto reordena el calendario político neuquino. El oficialismo provincial entra en modo precampaña con un balance fuerte de gestión, una fecha tentativa y un armado en construcción entre Comunidad, Primero Neuquén y los aliados territoriales. El detalle del Plan Vial 2026 y el resto de las obras provinciales se puede consultar en el sitio oficial del Gobierno de la provincia de Neuquén.
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