Durante décadas, bajar desde Parque Norte hacia Rincón de Emilio implicó un camino de ripio que serpentea por el faldeo de las bardas. Ese cuadro empezó a cambiar durante julio de 2026. La pavimentación de la calle Mandalari ya está en marcha en la zona norte de la capital neuquina. El intendente Mariano Gaido destacó el avance de una obra pensada para transformar la conectividad vial de todo el sector.
El municipio destina a los trabajos unos $7.000 millones, financiados íntegramente con recursos propios. La licitación se había abierto por más de $6.500 millones y el plazo de ejecución informado es de seis meses. «Es una nueva inversión y una muestra clara de lo que se logra con cuentas ordenadas y superávit dentro del plan Orgullo Neuquino», remarcó el intendente. La apuesta se enmarca en la agenda de obra pública de la capital, que este año concentra más de 50 frentes simultáneos.
Dos rotondas y una calzada de 12 metros
El proyecto plantea una solución integral para el flujo vehicular que conecta el sector con la Avenida Argentina. Alejandro Nicola, secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, lo definió como «un reordenamiento vial fundamental para conectar desde Jesús María hacia el centro o hacia la zona de los barrios». Para agilizar el tránsito, el diseño suma dos rotondas. Una irá sobre la calle Jesús María. La otra se ubicará en el sector inferior, donde la circulación se deriva hacia Rincón de Emilio y el circuito de motocross.
La calzada de la calle Mandalari alcanzará un ancho de 12 metros, con pavimento flexible en la mayor parte de la traza y tramos rígidos en los puntos de mayor exigencia. También habrá veredas peatonales de 5 metros en el margen norte y una ciclovía de 2 metros en la margen sur, que se integrará a la red existente de Parque Norte. El paquete se completa con cartelería, demarcación horizontal y vertical, alumbrado público, parquización y el traslado de las redes aéreas de servicios.
El agua de riego, un problema histórico
La obra resuelve además un viejo problema de escurrimiento: el agua de riego proveniente de Parque Norte bajaba por esta traza cada temporada. El esquema técnico incorpora conductos pluviales en ambas márgenes, cordones cuneta y ensanche de calzada. A unos 600 metros del acceso a Rincón de Emilio se construyen canales abiertos para conducir los caudales. «El trabajo pluvial es clave porque históricamente el agua del riego de Parque Norte bajaba por esta calle», explicó Nicola.
Una deuda postergada de la zona norte
El acceso a Rincón de Emilio nunca se había pavimentado por su alto costo y porque la traza carece de frentistas para recuperar la inversión por contribución de mejoras. El proyecto, además, corrigió el recorrido original para bordear los terrenos de la Universidad Nacional del Comahue. La obra se suma a otros hitos recientes en el sector, como el asfalto de la calle Pilmaiquen, inaugurado a fines de junio junto al gobernador Rolando Figueroa, dentro de un plan de inversión en infraestructura que ronda los $234.000 millones para 2026, según los datos de la Municipalidad de Neuquén.
Si el cronograma se cumple, la calle Mandalari quedará terminada hacia el verano, con beneficio directo para Parque Norte, Rincón de Emilio, Rincón del Río y los sectores aledaños. Gaido lo resumió así: la pavimentación es «una obra que viene a poner en valor Parque Norte, que viene a llevar conectividad, no solamente con Rincón de Emilio, sino con Rincón del Río y los barrios que están hacia el norte de la ciudad».
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